Все чаще надувные лодки укомплектовываются рымом. Его суть работы заключается в том, что при опускании якоря на разную глубину, на судне остается верёвка. Ее можно фиксировать за леерный трос, постоянно регулируя длину. Другой вариант – закрепить в якорном рыме, оставив необходимую длину. Веревка сама опускается в центр агрегата и фиксируется. Достаточно её обернуть несколько раз вокруг рыма, чтобы добиться надежного закрепления.
Существует два вида рымов:
- направляющий;
- рым-утка.
Якорный рым устанавливают на носовую часть надувной лодки из поливинилхлорида. Его расположение рыбак регулирует самостоятельно.
Если рым изначально не предусмотрен комплектацией производителя, то стоит его приобрести. Это обеспечит более комфортное времяпровождение, особенно учитывая сравнительно невысокая стоимость. Но нельзя забывать, что сидеть на том баллоне, где будет установлен агрегат, может быть не так удобно. Однако, вы меньше времени будете уделять регулированию длины веревки, а посвятите его рыбалке.
Направляющий ролик
Деталь является компонентом рыма. Её основная задача – защищать саму лодку от истирания в результате постоянного трения веревки о борт судна. Наличие направляющего ролика особенно актуально, когда якорь не достают на борт лодки, когда нужно переплыть на другое место, а остается в воде в районе носовой части. Рычаг позволит не таскать тяжёлый якорь или удерживать его при подъеме или опускании на дно.
Без направляющего ролика рым использовать возможно. Однако, при покупке агрегата стоит приобрести и рычаг, чтобы облегчить задачу и предотвратить быстрый износ лодки в местах трения материала с веревкой.
Производители более дорогих моделей лодок в носовой части размещают бронированный желоб. Но такие судна имеют недостаток: они более тяжёлые и габаритные, так как вставка весит несколько килограмм и занимает больше места.
Рым-утка
Наиболее популярная модель для лодок из ПВХ – это рым с роликом. Он весьма бюджетный и удобный, так как устанавливается единым элементом.
Принцип работы такой же, как и у отдельного направляющего ролика и рыма. Однако устройство проще вручную закрепить на борту лодки, выглядит компактнее и имеет более удобную конструкцию поднятия якоря наматываением веревки на рым.
В магазине Фарватер представлено большое количество моделей лодок из ПВХ, оснащенных рымом-уткой. Устройство позволит надежно зафиксировать верёвку и быстро снять её. Но если якорный рым не предусмотрен комплектацией судна, то его можно приобрести отдельно и установить самостоятельно на борт.
