На верхней стороне бака расположен инспекционный лючок, через который легко производить внутренний осмотр бака и его чистку.
На крышке лючка расположены переходники "елочка" для присоединения топливного шланга и штуцера вентиляционного патрубка, заливная горловина, стандартное крепление для монтажа датчика уровня, отверстие со стандартной резьбой 1/4 NPT для установки штуцера обратного слива топлива. Крышка заливной горловины оборудована сапуном.
Благодаря конструктивным особенностям и наличию двух ручек может использоваться в качестве переносного топливного бака.