Задумывались ли вы, какие вещи необходимы на катере или яхте, чтобы сделать путешествие и отдых максимально комфортным? Один из важных факторов – бесперебойное электропитание, обеспечивающее стабильную работу бортовой систем, и, соответственно, безопасность пассажиров.
В этой статье специалисты компании «Фарватер» рассказывают о нюансах, присущих выбору судового генератора, опираясь на технические характеристики. Также в материале описываются компоненты, необходимые для организации судовой электросистемы на яхтах и катерах. Ответим на вопросы, связанные с покупкой инвертора, аккумулятора, зарядного устройства и другого оборудования.
Электросистема на борту плавсредства
Ситуация, с которой сталкивался, пожалуй, каждый человек – отключение электричества в доме. Что же делают люди, чтобы переждать критическую ситуацию и обеспечить себя светом? Большинство имеют в запасе свечи. К слову – размеренное горение пламени прекрасно сочетается со вкусным романтическим ужином. Другие же пользователи просто ждут, когда электрики проведут ремонтные работы и восстановят подачу электроэнергии. Искусственный свет играет одну из важных ролей в жизни каждого человека, и освещение на борту водного судна – не исключение.
Компания «Фарватер» предлагает большой выбор электрооборудования, благодаря которому пребывание на борту станет более комфортным.
Базовые компоненты электрической системы судна
Поговорим о самых важных элементах электросистемы, которые должны присутствовать на катере или яхте.
Дизель-генераторы
Если к освещению водного транспорта владелец предъявляет повышенные требования, рекомендуется обратить внимание на дизель-генераторы. В продаже доступны модели, мощность которых варьируется от 4кВА до 25кВА. Дизельные генераторы, как правило, комплектуются выхлопной системой, которая будет выводить отработанные газы наружу, воздухозаборником, блоком управления. Модели высокого ценового сегмента поставляются в сочетании с корпусом, поглощающим громкий звук (звукоизоляционный кожух).
Генератор на дизеле – оборудование, которое преобразовывает постоянный ток в переменный. Это одна из сильных сторон устройств. В сфере энергетики переменный ток начали использовать во второй половине XIX века. Было установлено, что при меньших напряжениях переменный ток практичней и экономичней.
Инвертор
Инвертор – оборудование, выполняющее задачу преобразования напряжения 12В или 24В DC в 230В AC. Устройства применяются с целью питания разной электрической и электронной техники. В быту – это: смартфоны, ноутбуки, компьютеры, чайники, фены и многое другое.
Инвертор имеет легкий и небольшой корпус. Аппаратная составляющая продуцирует выходное напряжение в виде прямой синусоиды. К оборудованию можно подключить береговой источник питания. Работает в сочетании с опцией ИБП.
Имея на борту инвертор, вы можете быть уверены, что при отключении берегового питания преобразователь моментально начнет снабжать электричеством яхту или катер – все устройства, зависящие от электричества, функционируют в прежнем режиме.
Более того, в большинстве моделей реализована защита от перегрузки, высокого и низкого напряжения, повышенной температуры, коротких замыканий, некорректно подключенных батарей к клеммам.
Для удобства инверторы комплектуются блоками ДУ – благодаря модулю, преобразователем можно управлять, находясь вдали от него. На экране блока отражается важная для пользователя информация, включая выходное напряжение, мощность, сигнал аварийного состояния.
Аккумуляторные батареи
АКБ, которые созданы специально для эксплуатации в условиях водного транспорта, несколько отличаются от классических моделей, разработанных для бытового использования. В холодное время года такие аккумуляторы, как правило, используются редко или не применяются вовсе. Бортовые модели характеризуются низким саморазрядом, поэтому даже по истечении 3-4 месяцев смогут беспроблемно выполнять поставленные задачи.
Судовые аккумуляторные батареи предназначены как для небольшой и длительной нагрузки, так и для значительной, но недолговременной нагрузки, например, для запуска силового агрегата.
Производители предлагают два основных типа аккумуляторных батарей для яхт и катеров.
Необслуживаемые SMF
Эти аккумуляторы полностью герметичны и не нуждаются в наполнении дистиллированной водой на протяжении всего периода эксплуатации. Они регенерируют газ, который формируется во время питания или функционирования. Аккумуляторы используют свинцово-кальциевые элементы, благодаря чему расход воды минимизирован. Некоторые модели оснащены индикатором, который демонстрирует уровень заряда батареи.
Необслуживаемые AGM
АКБ этого типа полностью герметичны, и не содержат свободный электролит. Он абсорбирован стекловолокном, которое находится между элементами питания в корпусе. Другими словами, эти аккумуляторные батареи защищены от протечки даже в том случае, если падают с высоты или повреждаются другим способом. АКБ AGM допущены к транспортировке воздушным транспортом.
Выбор аккумулятора для плавсредства – важная задача, от которой зависит безопасность и эффективность электроснабжения судна. Чтобы подобрать подходящую АКБ, лучше воспользоваться помощью продавца – специалисты интернет-магазина «Фарватер» окажут профессиональную помощь, в рамках которой вы сможете приобрести высококачественный источник питания в соответствии с вашими требованиями, особенностями водного транспорта.
Зарядные устройства и сплиттеры
Зарядные устройства для суден предназначены для ежедневной эксплуатации. В дополнение к этому оборудованию можно приобрести комбинированные сплиттеры. Эти устройства отвечают за одновременную зарядку трёх групп аккумуляторных батарей: от генератора постоянного тока, дизельного генератора и берегового ИП. При использовании сплиттера не требуется разделитель, что заметно сокращает время монтажа и настройки.
Устройство автоматической смены источника питания IVPS
Прибор необходим для автоматического выбора и переключения источника питания, что обеспечивает беспрерывное электроснабжения от берегового оборудования, инвертора или генератора. Если по каким-то причинам снабжение электричеством было прервано или наблюдаются перепады напряжения, прибор в автоматическом режиме начнет подавать питание от инвертора или генератора. Также устройство периодически проверяет работоспособность берегового источника или другого компонента питания, и при положительном сигнале переключает систему электроснабжения.
Зарядка АКБ от солнечных панелей
Наличие солнечных панелей на водном судне – отличное дополнение к имеющемуся оборудованию. Технологии в сфере солнечных батарей шагают вперед, а с появлением новинок на рынке природную энергию используют все чаще. Кроме того, зарядка аккумуляторов от солнечных панелей – это экологично и безопасно как для человека, так и для окружающей среды. Кроме питания АКБ приборы могут раздавать энергию потребителям.
В интернет-магазине можно найти современные решения, основанные на солнечной энергии.
Индикатор энергопотребления
Чтобы иметь бесперебойное электроснабжение, важно всегда видеть уровень заряда аккумуляторных батарей. Для этого стоит использовать индикатор электропотребления. Он демонстрирует таких характеристики:
- Напряжение. Определяет параметр в диапазоне 32.6 В. При низком или высоком напряжении прибор подает звуковой сигнал.
- Токи. Определяет токи заряда и разряда.
- Заряд. Показывает зарядку аккумуляторной батареи в процентном значении.
- Время до разряда. Демонстрирует время, через которое элемент питания будет полностью разряжен.
Эти и другие товары для организации электросистемы на водном транспорте вы найдете в интернет-магазине «Фарватер». Специалисты компании окажут информационную поддержку, расскажут о свойствах, особенностях, характеристиках представленного оборудования. Наличие качественных приборов на судне обеспечит комфортный отдых в любых ситуациях.
